H16-18XD heavy-duty vorkheftruck

De mast, met robuuste kanalen, rollers, verlengassen en kettingankers, is ontworpen om te presteren in de meest uitdagende omstandigheden. Het multifunctionele, haakvormige, sideshift, vorkpositioneringsbord is beschikbaar voor de zwaarste toepassingen en de zwaarste ladingen.

Er zijn ook verschillende vorken en voorzetstukken verkrijgbaar voor bijna elke toepassing.
– Pintype vorkenbord +/- onafhankelijke of gelijktijdige vorkenpositionering
– PPintype sideshift bord +/- onafhankelijke of gelijktijdige vorkenpositionering
– Pintype Dual Function-vorkenbord met sideshift en individuele vorkverstelling
– Haaktype Dual Function-bord met sideshift en vorkenpositionering (onafhankelijke of gelijktijdige VP)
– Haaktype Dual Function-bord met sideshift en vorkenpositionering voor snelkoppeling van de vorken (onafhankelijke of gelijktijdige VP)
– Haaktype Dual Function-bord met sideshift en vorkenpositionering voor snelkoppeling van de vorken en 2 hulpkleppen voor het aansturen van een hulpstuk met 2 hydraulische functies

De motor voor zwaar industrieel gebruik wordt geleverd met een gietijzeren cilinderblok en geen HT (hoogspannings)-draden, verdelerkappen of rotors. De supersnelle gloeibougies zorgen dat de motor snel en betrouwbaar start onder koude omstandigheden, waarbij de koudestartvoorziening schonere uitlaatgassen levert door de brandstofinjectietiming op basis van de watertemperatuur te vervroegen. De emissie is verminderd doordat de timing van de brandstofinspuiting geregeld wordt op basis van de belasting van de motor.

Ze beschikken ook over functies voor prestatieverbetering, zoals koeling on demand, lastafhankelijke hydraulische systemen (power on demand), RPM-beheer en een wisselend stationair motortoerental om het totale brandstofverbruik in de zwaarste toepassingen verder te verminderen. De ECO-eLo prestatiemodus verlaagt het energieverbruik tot 15% in vergelijking met motoren van de vorige generatie en zonder dat dit ten koste gaat van de productiviteit.

De nieuwe ergonomisch ontworpen cabine met goed zicht levert een grotere productiviteit binnen handbereik. Uitgerust met een gepantserde bovenruit, gebogen voor- en achterruiten en stalen deuren met gehard glas; de nieuwe chauffeurscabine biedt een uitstekend zicht rondom.

Binnenin de cabine is er meer ruimte met de grootste cabine-opening in de sector, meer controle met een full-colour scherm dat de prestatiegegevens binnen handbereik van de chauffeur weergeeft en meer comfort met een exclusieve zijdelings verschuifbare stoel, verstelbare stuurkolom en voetpedaal, plus ergonomische bedieningselementen.

Open vorkenbordontwerp, mastkettingen die aan de buitenkant van het lage schutbord van de mast zijn gemonteerd en meer ruimte tussen de mastkanalen en de locatie van de kleppenblokken maken een beter zicht naar voren op de vorkpunten op rij- en laadhoogte mogelijk.

Gebogen, krasbestendig, gehard glas van de voor- en achterruit, FOPS-gecertificeerd gepantserd glas bovenraam en deuren uit één stuk met stalen frame bieden de chauffeur een uitstekend zicht rondom. Aan de buitenkant verbeteren hellende tegengewichten de zichtbaarheid op de stuurbanden voor een betere wendbaarheid en minder sleetgroeven in de band.

Alle belangrijke componenten zijn gemakkelijk toegankelijk, waardoor onderhoud en langere onderhoudsintervallen snel en eenvoudig mogelijk zijn. Ontworpen om de stilstandtijd tot een absoluut minimum te beperken.

Heftrucks van Hyster gebruiken alleen betrouwbare onderdelen van industriële kwaliteit zodat uw apparatuur en uw bedrijf soepel blijven draaien.

Daarnaast bieden de trucks van Hyster eenvoudige toegang, geavanceerde diagnose bij storingen, plus een ongeëvenaarde beschikbaarheid van onderdelen.

Voor onderhoud biedt de kantelbare cabine eenvoudige toegang tot alle belangrijke onderdelen, waardoor snel en eenvoudig onderhoud en langere onderhoudsintervallen mogelijk zijn.