P2.0UT S

Sa maniabilité dans les largeurs d’allée compactes de moins de deux mètres est optimisée grâce à ses vitesses de déplacement rapides pouvant atteindre 7,1 km/h, son faible encombrement et son petit rayon de braquage extérieur. Sa capacité de levage de 2 tonnes à un centre de charge de 600 mm permet également aux opérateurs d’accomplir leurs tâches aisément et rapidement.

Les opérateurs peuvent transporter les marchandises tout en se tenant confortablement debout sur la plate-forme ergonomique amortie. Cette plate-forme, rabattable et adaptable, leur permet de travailler en mode conducteur accompagnant. La longue poignée réduit les efforts de direction et de manœuvre. L’interrupteur de faible vitesse est situé dans la poignée, tout comme le bouton du système de recul d’urgence, Ce qui permet à l’opérateur d’avoir une parfaite maîtrise. Simple et facile à utiliser, le modèle P2.0UT S est équipé de la commande progressive de la vitesse et la direction électrique est disponible en option.

Grâce à une conception simple, l’entretien s’effectue rapidement et aisément. Les éléments devant être entretenus régulièrement sont facilement accessibles et la simplicité des composants électroniques rend le dépannage et l’entretien plus efficaces.
La technologie du courant alternatif sans entretien assurant un temps de fonctionnement effectif optimal est améliorée par l’intégration d’un clapet de décharge qui protège le chariot contre les surcharges. Le limiteur de décharge de batterie permet de prolonger la durée de vie de la batterie et le système d’extraction latérale de la batterie réduit les temps d’immobilisation. Tous les points de pivotement possèdent un graisseur et une bague remplaçable, la technologie CANbus simplifie le câblage et les capteurs à effet Hall réduisent l’usure et augmentent la durée de vie des éléments.

Conçu pour durer longtemps, le châssis robuste doté de caches en plastique résistant protège les principaux éléments. Un clapet de décharge intégré assure quant à lui une protection contre les surcharges. Les éléments éprouvés, de qualité supérieure et robustes (entièrement qualifiés selon les processus Hyster) contribuent à la fiabilité de fonctionnement et à une usure plus faible. Le châssis est pourvu de caches en plastique résistant et d’une jupe basse et l’axe de rotation du tirant d’élévation est situé au niveau le plus haut des fourches, ce qui empêche de frotter en permanence sur les sols irréguliers. Le chariot est étanche à l’eau et à la poussière, ce qui permet également de protéger les principaux éléments. Un clapet de décharge intégré protège le chariot contre les surcharges. De par leur conception, les tirants ne peuvent pas se cintrer.