J1.6-2.0XN

Des chariots élévateurs électriques solides et économes en énergie, offrant une maniabilité hors pair.
Caractéristiques et avantages
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Modèles

Solides et économes en énergie

Les chariots élévateurs électriques à contrepoids quatre roues J1.6-2.0XN Hyster® sont adaptés à la fois aux applications intérieures et extérieures. Leur coût d’exploitation est minime, même dans les applications les plus ardues. Grâce à leur essieu à rayon de braquage zéro, ces chariots électriques quatre roues, robustes et économes en énergie, offrent une maniabilité hors du commun ainsi que la plus faible consommation énergétique de leur catégorie.

Conception robuste

La conception robuste du mât offre une grande visibilité et assure aux opérateurs d’excellentes performances de levage, en toute fiabilité.

Divers mâts (à levée libre limitée et à levée libre totale) sont disponibles, assortis de plusieurs options d’inclinaison pour répondre aux besoins des applications. La conception du mât assure également une bonne visibilité sur la charge et les fourches, grâce à une large fenêtre de mât et des flexibles parfaitement acheminés.

Le châssis robuste, associé à des capots en acier et des panneaux latéraux durables offrant une protection contre les dégâts dus aux chocs, assure une durabilité et une stabilité qui permettent d’augmenter la confiance de l’opérateur et d’accroître la productivité.

Convivialité

Le compartiment opérateur offre un environnement de travail pratique et confortable, avec des commandes à portée de main contribuant à réduire la pénibilité pour l’opérateur.

Espace généreux pour les pieds, configuration des pédales intuitive, marche d’accès basse et faible hauteur de capot : tout est mis en œuvre pour offrir l’espace de travail le plus confortable qui soit.Ces caractéristiques réduisent la pénibilité lors de la montée/descente et lors de la conduite en marche arrière sur les longues équipes de travail.

La colonne de direction est réglable à l’infini grâce à un ressort à gaz ajustable. Un réglage de la hauteur est disponible en option.

L’option de mémoire d’inclinaison permet de placer la colonne de direction dans sa position verticale maximale, pour faciliter la descente de l’opérateur. Lorsque l’opérateur remonte dans la cabine, il lui suffit de tirer la colonne de direction dans la position initialement réglée.

Manutention efficiente

Le système de freinage électronique utilise le freinage par régénération pour assurer une manutention efficace des charges, améliorer l’efficacité énergétique, réduire la consommation d’énergie et augmenter les temps de fonctionnement effectif.

L’essieu à rayon de braquage extérieur zéro permet des rayons de braquage plus petits : l’opérateur bénéficie ainsi de plus d’espace et de confort pour manœuvrer son chariot dans les allées de travail standard.

Contrôles d’entretien minimums

Des éléments ne nécessitant quasiment pas de maintenance permettent d’allonger l’intervalle entre deux opérations de maintenance complète à 1000 heures.

La protection thermique intégrée des moteurs de traction et le circuit de refroidissement ultra-sophistiqué protègent très efficacement les éléments du chariot, permettant ainsi de diminuer les coûts de maintenance.

Les informations de diagnostic obtenues rapidement permettent un dépannage précis, une planification facile de la maintenance et une réduction des coûts.

Les systèmes de freinage et de direction électroniques réduisent le nombre de pièces d’usure et sont moins sensibles à la pénétration de saletés ou de débris provenant du sol, ce qui minimise les coûts de maintenance.

Système de diagnostic embarqué

Les moteurs de traction entièrement étanches IP54 et la protection de niveau IP65 des commandes empêchent la pénétration d’eau et de poussière. Résultat : moins de risques de panne du chariot.

Un accès aux informations de diagnostic via l’afficheur ou le point de branchement sur la colonne de direction permettent aux techniciens de maintenance d’analyser l’état du chariot et de planifier les opérations de maintenance nécessaires.


Nom
Capacité de levage
Hauteur de levage
Capacité de la batterie
Masse
J2.0XN (LWB)
2000kg
5500mm
48V / 750Ah(V/Ah)
J1.8XN (LWB)
1800kg
5500mm
48V / 750Ah(V/Ah)
J1.6XN (MWB)
1600kg
5500mm
48V / 625Ah(V/Ah)
J1.6XN (LWB)
1600kg
5500mm
48V / 750Ah(V/Ah)
J1.8XN (MWB)
1800kg
5500mm
48V / 625Ah(V/Ah)

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